Os rolamentos de esferas de contato angular de uma carreira só podem suportar cargas axiais em uma direção e causarão forças axiais adicionais quando sujeitos a cargas radiais. E só pode limitar o deslocamento axial do eixo ou do alojamento em uma direção. Os rolamentos de esferas de contato angular têm um ângulo de contato de 40 graus e podem suportar grandes cargas axiais. Os rolamentos de esferas de contato angular são projetos não separáveis com diferentes alturas de ressalto nas laterais dos anéis interno e externo. Para aumentar a capacidade de carga do rolamento, o ressalto de um lado é usinado mais baixo, para que o rolamento possa ser carregado com mais esferas de aço.
Os rolamentos de esferas de contato angular de duas carreiras podem suportar grandes cargas radiais e, principalmente, combinar cargas radiais e axiais e cargas de momento, limitando o deslocamento axial de ambos os lados do eixo. Usado principalmente para limitar o deslocamento axial do eixo e do casco. A capacidade de inclinação entre os anéis interno e externo do rolamento de esferas de contato angular de duas carreiras é limitada. O ângulo de inclinação permitido depende da folga interna do rolamento, do tamanho do rolamento, do projeto interno e da ação. A força e o momento no rolamento e o ângulo de inclinação máximo permitido devem garantir que não haja tensão adicional excessiva no rolamento. Se houver um ângulo de inclinação entre os anéis interno e externo do rolamento, isso afetará a vida útil do rolamento e, ao mesmo tempo, a precisão de giro do rolamento diminuirá e o ruído de funcionamento aumentará. Os rolamentos de esferas de contato angular de duas carreiras geralmente usam uma gaiola de náilon ou uma gaiola sólida de latão. Ao instalar rolamentos de esferas de contato angular de duas carreiras, deve-se observar que, embora o rolamento possa suportar a carga axial bidirecional, se houver uma folga da esfera em um lado, deve-se tomar cuidado para não deixar a carga axial principal passar pelo lado entalhado sulco. Ao usar o rolamento, deve-se tomar cuidado para aplicar a carga principal na pista lateral sem a folga da esfera.
